← FASE 1 Inspeção Pré-Voo
A Inspeção Preliminar ▼
  1. Relatório de voo — verificar
  2. Equipamento de voo — verificar
  3. Trava dos comandos — remover
  4. Travas superiores do capô — verificar
  5. Para-brisa — estado geral e limpeza
  6. Capota — estado geral, fixação do Sandown e travamento
  7. Bagageiro — fixação do garfo de reboque e trava dos comandos (VG), nenhum objeto solto
  8. Relatório de voo, calços e capas de proteção — colocados (VG)
  9. Kit de sobrevivência — verificar (VG)
  10. Extintor de incêndio — fixação e pressão
  11. Óleo hidráulico — verificar nível
  12. Seletora de tanques — tanque principal direito
  13. Magnetos — desligados
  14. Horizonte artificial — desligado e travado
  15. Bateria — ligar (interna)
  16. Compensador — verificar funcionamento e deixar em neutro
  17. Freio de estacionamento — aplicar
  18. Punho da válvula de corte hidráulico — verificar freno
  19. Liquidômetro — verificar indicações
  20. Flapes — neutro, indicador em cima, luz de aviso apagada
  21. Trem de pouso — comando posição baixado ultrapassado o ressalto, luzes verdes acesas / vermelhas apagadas, pressionar e checar fixação, interruptor de emergência para a direita e frenado
  22. Bateria — desligar

Manter estojo de primeiros socorros adequadamente fixado, inclusive em missões rotineiras.

B Inspeção Externa ▼
a Asa Esquerda ▼
  1. Flap — estado geral, articulações e freno do arame da dobradiça
  2. Trem de pouso:
    • a) Travas — sem graxa
    • b) Tubulações — estado geral e vazamentos
    • c) Microinterruptores — (3) verificar
    • d) Amortecedor — 15 cm de altura
    • e) Pino da tesoura — instalado
    • f) Pneu — estado geral e marcas de deslizamento coincidentes
    • g) Calota — estado geral e fixação
    • h) Freio — sem vazamento
    • i) Pestana — estado geral e articulações
    • j) Calços — retirar
  3. Tanque principal — quantidade de combustível, fechar
  4. Cinta — fixação
  5. Aileron — estado geral, movimentos livres, parafusos contrapinados, fios massa e descarregador estático em bom estado
  6. Ponta da asa — estado geral, fixação e luz de navegação
  7. Asa — estado geral
  8. Tubo de pitot — retirar a capa, verificar fixação e desobstrução
  9. Estaqueamento — soltar
  10. Farol de pouso — estado geral
  11. Tanque auxiliar — quantidade de combustível, fechar
  12. Suspiros — desobstruídos
  13. Drenos — drenar todos os tanques (VG) e filtro de combustível
  14. Janelas de acesso — fechamento e instalação de todos os parafusos
b Seção do Nariz ▼
  1. Antena do transponder — estado geral e fixação
  2. Filtro de gasolina — drenar (somente no 1º voo do dia)
  3. Motor — estado geral, vazamento, fixação do tubo de escapamento, carenagem e berço
  4. Óleo — nível (9 a 12), fechar com alça do bujão para trás, janela de inspeção fechada
  5. Bequilha:
    • a) Travas — sem graxa
    • b) Tubulações — estado geral e vazamentos
    • c) Microinterruptores — (2) verificar
    • d) Amortecedor — 15 cm de altura
    • e) Amortecedor anti-vibração — estado geral e vazamento
    • f) Pino da tesoura — instalado
    • g) Pneu — estado geral e marcas coincidentes
    • h) Carenagem — estado geral, fixação e marcas
    • i) Fio estático — tocando no solo
  6. Hélice — estado geral, haste do governador frenada, indícios de vazamento e tensão da correia
  7. Spinner — estado geral e fixação
  8. Radiador de óleo — estado geral
  9. Farol de táxi — estado geral
  10. Motor (lado direito) — estado geral, vazamento, fixação do escapamento, carenagem e berço
  11. Tomada de ar para ventilação — desobstruída
  12. Anti-colisão ventral — estado geral
  13. Antena do DME — estado geral e fixação (T-25C)
c Asa Direita ▼

Executar os mesmos itens da Asa Esquerda, substituindo o item 8 e observando 2 microinterruptores no item 2c.

  1. Detector de Estol — verificar movimento livre (somente no 1º voo do dia)
d Fuselagem Direita (lado esquerdo) ▼
  1. Alojamento da bateria — fixação
  2. Revestimento — estado geral
  3. Antenas — estado geral e fixação:
    • a) T-25A: ADF, VHF e ELT
    • b) T-25C: ADF, VHF1, MKR, VHF2, GPS e ELT
  4. Antena de VOR — estado geral
  5. Anti-colisão — estado geral
  6. Tomada de pressão estática — desobstruída
e Empenagem ▼
  1. Estabilizador horizontal (direito) — estado geral e fixação da ponta
  2. Profundor (direito) — estado geral, movimentos livres, parafusos contrapinados, descarregador estático em bom estado
  3. Estabilizador vertical — estado geral, antena de VOR, farol anti-colisão e fixação da ponta
  4. Leme de direção — estado geral, movimentos livres, parafusos contrapinados, tensão nos cabos, luz de navegação, descarregador estático e fixação do Horn
  5. Compensador do profundor — freno do arame da dobradiça
  6. Profundor (esquerdo) — estado geral, movimentos livres, parafusos contrapinados, descarregador estático e fixação da ponta
  7. Estabilizador horizontal (esquerdo) — estado geral e fixação da ponta
f Fuselagem Esquerda ▼
  1. Tomada de pressão estática — desobstruída
  2. Tomada de bateria externa — desobstruída
C Inspeção Interna ▼

VOO NOTURNO — realizar antes dos procedimentos gerais:
1. Bateria — ligada (preferencialmente externa)   2. Lanterna de iluminação — verificar   3. Interruptores do painel — ligar e regular   4. Faróis pouso/táxi — verificar e desligar   5. Luzes de navegação e anti-colisão — verificar e desligar

Procedimentos Gerais

  1. Cadeira da direita (voo solo) — posição mais alta, cinto e suspensórios amarrados
  2. Pedais e cadeiras — ajustados
  3. Pára-quedas, cintos, suspensórios, capacetes, viseira e luvas — ajustar
  4. Plugues do microfone e fones — conectar
  5. Comandos de voo — livres e correspondentes
  6. Válvula de descarga — checar funcionamento e fechar
  7. Seletora de emergência — neutro
  8. Seletora de gasolina — tanque principal direito (verificar)
  9. Magnetos — desligados
  10. Interruptor de partida — protetor baixado
  11. Booster — desligado
  12. Alternador — desligado
  13. Disjuntores — comprimidos
  14. Bateria — ligar (preferencialmente externa)
  15. Freio de estacionamento — aplicar
  16. Interruptores — anti-colisão ligado, demais desligados
  17. Reostatos de iluminação — desligado (voo noturno: de acordo)
  18. Ventilação — como desejar
  19. Lanternas — desligadas (voo noturno: de acordo)
  20. Trem de pouso — posição baixado, luzes verdes acesas / vermelhas apagadas, interruptor emergência para direita e frenado
  21. Velocímetro — zero
  22. Horizonte artificial — desligado e travado
  23. Altímetro — ajustar (altitude do campo)
  24. Climb — zero
  25. Acelerômetro — verificar e pressionar (1 g)
  26. Relógio — funcionamento e dar corda se necessário
  27. Taquímetro — zero
  28. Manômetro de pressão de admissão — pressão atmosférica local
  29. Fluxômetro — zero
  30. Painel de áudio:
    • a) T-25A: COM, VHF e NOR — demais desligados
    • b) T-25C: microfone em COM1, AUTO; COM1 em PHONE (baixo) — demais desligados (centro)
  31. Rádio de navegação e VHF — selecionar frequências e checar desligados (T-25A)
  32. Painel Seletor de Navegação (T-25C):
    • a) Chave Geral de Rádios — desligada
    • b) Chave Seletora (GPS/VOR) — para baixo (VOR)
    • c) Chave de Interfone — para baixo (VHF)
  33. Chave Remoto do ELT — desligada e frenada (guarda baixada)
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